بريد إلكتروني:丨    sales02@china-runtong.com الهاتف:   15967727568-86+
أنت هنا: بيت » منتجات » جسم دراجة نارية خنق » جسم دواسة الوقود لدراجة نارية بيجو » جسم دواسة الوقود للحقن بيجو كيسبي 50 4T EFI

loading

حصة ل:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

جسم دواسة الوقود للحقن بيجو كيسبي 50 4T EFI

5 0 مراجعات
سنوات الطراز القابلة للتثبيت
بيجو كيسبي 4T 50 2022
بيجو كيسبي 4T 50 2021
بيجو كيسبي 4T 50 2020
بيجو كيسبي 4T 50 2019
بيجو كيسبي 4T 50 2018
توافر الحالة:
الكمية:
  • RB-TB015

مقدمة جسم الخانق

تعتبر Peugeot Kisbee 50 دراجة نارية مشهورة وهي نموذج للركاب الحضري منخفض الإزاحة.فيما يتعلق بمواصفات جسم الخانق لسيارة بيجو كيسبي 50، تجدر الإشارة إلى أن المعلمات التقنية المحددة قد تختلف اعتمادًا على دفعة الإنتاج لسنوات مختلفة والإصدار المخصص لأسواق معينة.ومع ذلك، يمكنني تقديم بعض المعلومات والإرشادات العامة.


تستخدم Peugeot Kisbee 50 محركًا رباعي الأشواط ومبردًا بالهواء وأسطوانة واحدة تبلغ إزاحته حوالي 50 سم مكعب.تم تصميم الدراجة النارية في المقام الأول للتنقل في المناطق الحضرية والرحلات القصيرة، لذلك تم تصميم جسم الخانق مع أخذ التطبيق العملي والاقتصاد في الاعتبار أكثر من الأداء العالي.


فيما يتعلق بمواصفات جسم الخانق، نظرًا لأنه يستهدف محركًا صغيرًا سعة 50 سم مكعب، فإن قطر دواسة الوقود Kisbee 50 صغير نسبيًا.على الرغم من عدم وجود بيانات محددة للحجم، إلا أن خنق الدراجة النارية من فئة 50cc قد يتراوح قطره بين 20 مم و30 مم.تتمثل الوظيفة الرئيسية لجسم الخانق في التحكم في تدفق الهواء إلى المحرك، مما يؤثر على خرج طاقة المحرك وكفاءة التشغيل.


إذا كنت بحاجة إلى المواصفات الدقيقة لجسم الخانق، مثل حجم القطر أو نوع الواجهة أو رقم الجزء المحدد، أقترح عليك الرجوع إلى جسم الخانق في سيارتك الأصلية للاختيار والشراء.بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لأي إصلاح أو ترقية، تضمن قطع الغيار ما بعد البيع أفضل أداء وتوافق بالإضافة إلى أفضل الأسعار.

جسم دواسة الوقود كيسبي 50

كفاءة عمل الجسم الخانق

التحكم في تدفق الهواء: توجد لوحة خانق قابلة للدوران داخل جسم الخانق.عندما يقوم السائق بتدوير مقبض الخانق، ستفتح لوحة الفراشة أو تغلق وفقًا لذلك.يتحكم هذا في كمية الهواء الداخل إلى المحرك وبالتالي إنتاج الطاقة للمحرك.كلما تم فتح الخانق على نطاق أوسع، كلما فتحت شفرات الفراشة، وكلما زاد دخول الهواء إلى المحرك، وزادت الطاقة الناتجة عن الاحتراق.


تعديل نسبة الهواء إلى الوقود: في نظام حقن الوقود، يعمل جسم الخانق وحاقن الوقود (الحاقن) معًا لضمان أن يحافظ خليط الهواء والوقود الذي يدخل المحرك على نسبة مناسبة من الهواء إلى الوقود.وهذا أمر ضروري لتشغيل المحرك بكفاءة وانخفاض الانبعاثات.يتم تحقيق كفاءة الاحتراق المثلى من خلال التحكم الدقيق في تدفق الهواء وحجم حقن الوقود.


التحكم في سرعة التباطؤ: يرتبط جسم الخانق أيضًا بنظام التحكم في سرعة التباطؤ في المحرك.عندما يكون المحرك في وضع الخمول (أي عندما لا يضغط السائق على دواسة الوقود)، يمكن لنظام التحكم في سرعة الخمول ضبط موضع لوحة فراشة الصمام بدقة لضمان التشغيل السلس للمحرك ومنع المحرك من التوقف عند سرعة الخمول.


استجابة الخانق: يؤثر تصميم جسم الخانق وتعديله أيضًا على استجابة دواسة الوقود في المحرك، أي مدى سرعة استجابة المحرك لتشغيل دواسة الوقود من قبل السائق.يمكن للاستجابة الجيدة للخانق أن تجعل تجربة القيادة أكثر سلاسة ومتعة، خاصة عند الحاجة إلى تسريع سريع أو تعديل السرعة.


معالجة سطح الجسم الخانق

يعتبر جسم الخانق لسيارة بيجو كيسبي 50 أحد مكونات المحرك المهمة، كما أن معالجة سطحه أمر بالغ الأهمية لضمان متانته وأدائه وموثوقيته.على الرغم من أن تفاصيل المعالجة السطحية المحددة لجسم دواسة الوقود لسيارة Peugeot Kisbee 50 ليست معلومات قياسية عامة، إلا أنه يمكننا استكشاف بعض تقنيات المعالجة السطحية الشائعة المستخدمة عادةً في مكونات السيارات والدراجات النارية المماثلة لتحسين أدائها ومتانتها.


الأنودة: الأنودة هي طريقة شائعة لمعالجة الأسطح لأجسام الخانق المصنوعة من معادن خفيفة الوزن مثل سبائك الألومنيوم.تشكل هذه العملية الكهروكيميائية طبقة أكسيد سميكة وصلبة على سطح المعدن، مما يحمي المعدن من التآكل والتآكل مع توفير تشطيب أفضل للسطح.يتم أحيانًا صبغ السطح المؤكسد لتحسين المظهر أو التعرف على أجزاء مختلفة بألوان مختلفة.


الطلاء الكهربائي: الطلاء الكهربائي هو تقنية أخرى لمعالجة الأسطح شائعة الاستخدام على الأجزاء المعدنية التي تستخدم تيارًا كهربائيًا لترسيب طبقة رقيقة من المعادن أو السبائك الأخرى، مثل النيكل أو الزنك أو الكروم، على سطح المعدن.لا يؤدي هذا العلاج إلى تحسين مقاومة التآكل والتآكل للمكون فحسب، بل يعزز مظهره أيضًا.


الطلاء بالرش: بالنسبة للأجزاء التي تتطلب حماية إضافية، يمكن استخدام تقنيات رش مختلفة لتطبيق الطلاءات الواقية.قد تكون هذه الطلاءات من البلاستيك أو المطاط أو مواد خاصة مقاومة للتآكل مصممة لتوفير مقاومة للتآكل أو التآكل أو غيرها من الخصائص المحددة.


استبدال جسم الخانق بيجو

بيجو كيسبي 4T 50 سكوتر 2022  

بيجو كيسبي 4T 50 سكوتر 2021

بيجو كيسبي 4T 50 سكوتر 2020

بيجو كيسبي 4T 50 R سكوتر 2020

بيجو كيسبي 4T 50 RS 2020

بيجو كيسبي 4T 50 ستريت لاين 2020

بيجو كيسبي 4T 50 2019

بيجو كيسبي 4T 50 أكتيف 2019

بيجو كيسبي 4T 50 بلاك اديشن 2019

بيجو كيسبي 4T 50 R 2019

بيجو كيسبي 4T 50 RS 2019

بيجو كيسبي 4T 50 ستريت لاين  2019

بيجو كيسبي 4T 50 TCR 2019

بيجو كيسبي 4T 50 2018

بيجو كيسبي 4T 50  الطبعة السوداء 2018

بيجو كيسبي 4T 50 RS 2018

بيجو كيسبي 4T 50 سبورت لاين 2018

بيجو كيسبي 4T 50 ستريت لاين 2018


على: 
تحت: 
بريد إلكتروني: sales02@china-runtong.com
                            amy@china-runtong.com
هاتف: 15967727568-86+
               86-15967727578+
العنوان: رقم 219، طريق شيداي، منطقة لوفنغ الصناعية الشمالية، مدينة تانغشيا، مدينة رويان، مقاطعة تشجيانغ

روابط سريعة

فئة المنتج

تابعنا

ابقى على تواصل

Contact us
حقوق الطبع والنشر 2024 Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. كل الحقوق محفوظة.التكنولوجيا بواسطة leadong.com | Sitemap. سياسة الخصوصية.