هوندا تكشف عن مستشعر موضع الخانق المتقدم لـ SONIC 150

هوندا تكشف عن مستشعر موضع الخانق المتقدم لـ SONIC 150

أعلنت شركة هوندا، الشركة الرائدة عالميًا في ابتكارات السيارات والدراجات النارية، عن تحقيق إنجاز كبير في تكنولوجيا التحكم في دواسة الوقود من خلال طرح مستشعر موضع الخانق (TPS) لدراجتها النارية الشهيرة SONIC 150.

تم تصميم نظام TPS لتعزيز تجربة الراكب وتحسين أداء المحرك، وهو يمثل تقدمًا كبيرًا في هندسة الدراجات النارية.من خلال قياس موضع الخانق بدقة، يتيح المستشعر الاتصال السلس بين مدخلات الراكب والمحرك، مما يؤدي إلى تسارع أكثر سلاسة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

قال السيد هيروشي سوزوكي، كبير المهندسين في قسم أبحاث وتطوير الدراجات النارية في هوندا: 'يسعدنا تقديم مستشعر موضع الخانق لسيارة SONIC 150'.'تعكس هذه التكنولوجيا المبتكرة التزام هوندا بتقديم أداء فائق ومتعة القيادة لعملائنا'.

يستخدم نظام TPS أجهزة استشعار متطورة ومكونات إلكترونية للكشف بدقة عن موضع الخانق في الوقت الفعلي.يتم بعد ذلك نقل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU)، مما يسمح بإجراء تعديلات فورية على حقن الوقود وتوقيت الإشعال.

إحدى المزايا الرئيسية لنظام TPS هي قدرته على التكيف مع ظروف وأنماط الركوب المختلفة.سواء كنت تبحر على الطريق السريع أو تتنقل عبر شوارع المدينة، يمكن للركاب أن يتوقعوا استجابة دقيقة للخانق وثباتًا معززًا، وذلك بفضل قدرات الاستشعار المتقدمة للمستشعر.

علاوة على ذلك، فإن دمج نظام TPS في النظام الإلكتروني لـ SONIC 150 يتيح ميزات متقدمة مثل التحكم في الجر وتقنية الركوب بالسلك.تعمل هذه الميزات على تعزيز السلامة والتحكم من خلال تعديل قوة المحرك تلقائيًا استجابةً لظروف الطريق المتغيرة ومدخلات الراكب.

يؤكد طرح مستشعر موضع الخانق على سعي هوندا الدؤوب للابتكار والتميز في تصميم الدراجات النارية.مع التركيز على الأداء والموثوقية ورضا الركاب، تواصل هوندا دفع حدود ما هو ممكن في عالم النقل بالعجلتين.

سيكون مستشعر موضع الخانق لجهاز SONIC 150 متاحًا كخيار مثبت في المصنع في طرز مختارة بدءًا من الربع الثاني من هذا العام.يتم تشجيع العملاء المهتمين بتجربة مستقبل تكنولوجيا الدراجات النارية على زيارة أقرب وكيل هوندا للحصول على مزيد من المعلومات.