 |
| الكمية: | |
|---|---|
RB-TB010
للحصول على تفاصيل المنتج الخاصة بجسم الخانق لـ PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50، يرجى الرجوع إلى المعلومات التالية.تجدر الإشارة إلى أن هذه المعلومات تعتمد على المعرفة والبيانات الموجودة، وقد تتغير مواصفات وتفاصيل منتج معين مع دفعات الإنتاج وتحديثات التكنولوجيا.
يعد جسم الخانق لـ PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50 أحد المكونات الأساسية لنظام وقود الدراجات النارية.وهو المسؤول عن التحكم في كمية الهواء الداخل إلى المحرك، وبالتالي ضبط قوة المحرك وكفاءة التشغيل.جسم الخانق هذا مناسب للدراجات النارية Vespa Sprint 50cc المزودة بتقنية 3V (ثلاثة صمامات) ومتوافقة مع معايير الانبعاثات Euro 5 (Euro 5، E5).
توافق الطراز: مصمم خصيصًا لـ PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50.
المواد: معدن وبلاستيك عالي الجودة، مما يضمن المتانة والموثوقية.
ميزات تقنية:
تتعاون وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتحكم بدقة في تدفق الهواء.
مجهزة بجهاز استشعار لمراقبة وضبط فتحة الخانق في الوقت الحقيقي.
يدعم تقنية 3V لتحسين كفاءة الاحتراق وتقليل الانبعاثات.
معايير الانبعاثات: يفي بمعايير الانبعاثات الأوروبية رقم 5 (Euro 5، E5)، وهو صديق للبيئة.
التثبيت: تم تصميمه مع وضع سهولة التثبيت في الاعتبار، ويوصى بالتركيب والتعديل بواسطة متخصصين.
أداء محسّن: تحسين استجابة المحرك وإخراج الطاقة من خلال التحكم الدقيق في تدفق الهواء.
توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات: تلبية معايير الانبعاثات E5، وتقليل انبعاثات الملوثات، وتحسين استهلاك الوقود.
مستقر وموثوق: استخدام مواد عالية الجودة وتكنولوجيا متقدمة لضمان ثبات المنتج وموثوقيته على المدى الطويل.
سهولة الصيانة: التصميم البسيط يجعل الفحص والصيانة اليومية أمرًا سهلاً.
التركيب والصيانة
بينما تم تصميم جسم الخانق هذا مع وضع سهولة التركيب في الاعتبار، لضمان الأداء الأمثل والسلامة، يوصى بالتركيب والضبط بواسطة فني ذي خبرة.يضمن الفحص المنتظم لجسم الخانق والدوائر وأجهزة الاستشعار المتصلة به استمرار تشغيل دراجتك النارية عالي الأداء.
التحكم في تدفق الهواء: هذه هي الوظيفة الأساسية والأكثر أهمية لجسم الخانق.ومن خلال ضبط فتحة لوحة فراشة الخانق، يمكن التحكم بدقة في كمية الهواء الداخل إلى المحرك.كلما تم فتح الخانق على نطاق أوسع وكانت فتحة لوحة الفراشة أكبر، كلما زاد دخول الهواء إلى المحرك وزادت الطاقة التي يخرجها المحرك.
ضبط الخليط: في نظام المكربن التقليدي، يعمل جسم الخانق والمكربن معًا للتأثير على كمية حقن الوقود عن طريق ضبط تدفق الهواء، وبالتالي تكوين نسبة هواء إلى وقود مناسبة لاحتراق المحرك.في أنظمة الحقن الإلكترونية الحديثة، على الرغم من أن حقن الوقود يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر، إلا أن معلومات تدفق الهواء التي يوفرها جسم الخانق لا تزال مهمة لحساب نسبة الهواء إلى الوقود.
توفير معلومات تدفق الهواء: في أنظمة حقن الوقود التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، عادةً ما يكون جسم الخانق مزودًا بأجهزة استشعار، مثل مستشعر موضع الخانق (TPS)، والذي يمكنه توفير معلومات دقيقة حول فتح قرص الخانق.يتم إرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU)، التي تقوم بضبط كمية حقن الوقود وتوقيت الإشعال لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.
دعم التحكم في سرعة التباطؤ: في بعض أنظمة إدارة المحرك، يتمتع جسم الخانق أيضًا بوظيفة التحكم في سرعة التباطؤ.ومن خلال الضبط الطفيف لفتح لوحة فراشة الخانق، يمكن للنظام الحفاظ على عمل المحرك بسلاسة في ظل ظروف التشغيل المختلفة.
للحصول على تفاصيل المنتج الخاصة بجسم الخانق لـ PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50، يرجى الرجوع إلى المعلومات التالية.تجدر الإشارة إلى أن هذه المعلومات تعتمد على المعرفة والبيانات الموجودة، وقد تتغير مواصفات وتفاصيل منتج معين مع دفعات الإنتاج وتحديثات التكنولوجيا.
يعد جسم الخانق لـ PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50 أحد المكونات الأساسية لنظام وقود الدراجات النارية.وهو المسؤول عن التحكم في كمية الهواء الداخل إلى المحرك، وبالتالي ضبط قوة المحرك وكفاءة التشغيل.جسم الخانق هذا مناسب للدراجات النارية Vespa Sprint 50cc المزودة بتقنية 3V (ثلاثة صمامات) ومتوافقة مع معايير الانبعاثات Euro 5 (Euro 5، E5).
توافق الطراز: مصمم خصيصًا لـ PIAGGIO VESPA SPRINT 3V E5 50.
المواد: معدن وبلاستيك عالي الجودة، مما يضمن المتانة والموثوقية.
ميزات تقنية:
تتعاون وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتحكم بدقة في تدفق الهواء.
مجهزة بجهاز استشعار لمراقبة وضبط فتحة الخانق في الوقت الحقيقي.
يدعم تقنية 3V لتحسين كفاءة الاحتراق وتقليل الانبعاثات.
معايير الانبعاثات: يفي بمعايير الانبعاثات الأوروبية رقم 5 (Euro 5، E5)، وهو صديق للبيئة.
التثبيت: تم تصميمه مع وضع سهولة التثبيت في الاعتبار، ويوصى بالتركيب والتعديل بواسطة متخصصين.
أداء محسّن: تحسين استجابة المحرك وإخراج الطاقة من خلال التحكم الدقيق في تدفق الهواء.
توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات: تلبية معايير الانبعاثات E5، وتقليل انبعاثات الملوثات، وتحسين استهلاك الوقود.
مستقر وموثوق: استخدام مواد عالية الجودة وتكنولوجيا متقدمة لضمان ثبات المنتج وموثوقيته على المدى الطويل.
سهولة الصيانة: التصميم البسيط يجعل الفحص والصيانة اليومية أمرًا سهلاً.
التركيب والصيانة
بينما تم تصميم جسم الخانق هذا مع وضع سهولة التركيب في الاعتبار، لضمان الأداء الأمثل والسلامة، يوصى بالتركيب والضبط بواسطة فني ذي خبرة.يضمن الفحص المنتظم لجسم الخانق والدوائر وأجهزة الاستشعار المتصلة به استمرار تشغيل دراجتك النارية عالي الأداء.
التحكم في تدفق الهواء: هذه هي الوظيفة الأساسية والأكثر أهمية لجسم الخانق.ومن خلال ضبط فتحة لوحة فراشة الخانق، يمكن التحكم بدقة في كمية الهواء الداخل إلى المحرك.كلما تم فتح الخانق على نطاق أوسع وكانت فتحة لوحة الفراشة أكبر، كلما زاد دخول الهواء إلى المحرك وزادت الطاقة التي يخرجها المحرك.
ضبط الخليط: في نظام المكربن التقليدي، يعمل جسم الخانق والمكربن معًا للتأثير على كمية حقن الوقود عن طريق ضبط تدفق الهواء، وبالتالي تكوين نسبة هواء إلى وقود مناسبة لاحتراق المحرك.في أنظمة الحقن الإلكترونية الحديثة، على الرغم من أن حقن الوقود يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر، إلا أن معلومات تدفق الهواء التي يوفرها جسم الخانق لا تزال مهمة لحساب نسبة الهواء إلى الوقود.
توفير معلومات تدفق الهواء: في أنظمة حقن الوقود التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، عادةً ما يكون جسم الخانق مزودًا بأجهزة استشعار، مثل مستشعر موضع الخانق (TPS)، والذي يمكنه توفير معلومات دقيقة حول فتح قرص الخانق.يتم إرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU)، التي تقوم بضبط كمية حقن الوقود وتوقيت الإشعال لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.
دعم التحكم في سرعة التباطؤ: في بعض أنظمة إدارة المحرك، يتمتع جسم الخانق أيضًا بوظيفة التحكم في سرعة التباطؤ.ومن خلال الضبط الطفيف لفتح لوحة فراشة الخانق، يمكن للنظام الحفاظ على عمل المحرك بسلاسة في ظل ظروف التشغيل المختلفة.
