 |
| الكمية: | |
|---|---|
RB-TB013
جسم الخانق بياجيو هو أحد المكونات المستخدمة لتزويد وقود المحرك، ويستخدم بشكل رئيسي في محركات الاحتراق الداخلي مثل السيارات والدراجات النارية.إنه جهاز للتحكم في تدفق الهواء يستخدم للتحكم في تدفق الهواء إلى الأسطوانات في المحرك.
عادةً ما يكون جسم دواسة الوقود بياجيو مصنوعًا من سبائك الألومنيوم أو البلاستيك ويحتوي على صمام فراشة قابل للدوران يتحكم في تدفق الهواء عن طريق ضبط فتح صمام الفراشة.عندما يكون صمام الفراشة مفتوحًا بالكامل، سيدخل الحد الأقصى من تدفق الهواء إلى المحرك، مما يوفر أقصى خرج للطاقة.عند إغلاق صمام الفراشة، يقل تدفق الهواء وتقل سرعة المحرك.
كما تم تجهيز جسم دواسة الوقود من بياجيو ببعض المستشعرات، مثل مستشعر كتلة الهواء ومستشعر موضع الخانق، لمراقبة تدفق الهواء وموضع صمام الفراشة، وإرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU).تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بضبط كمية حقن الوقود بناءً على إشارات المستشعر المستلمة لتحقيق كفاءة الاحتراق المثلى وإخراج الطاقة.
يعد تصميم وضبط جسم دواسة الوقود بياجيو أمرًا بالغ الأهمية لأداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.يمكن أن يوفر التحكم المعقول في تدفق الهواء استجابة أفضل للتسارع وكفاءة الاحتراق، وبالتالي تحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.
رقم جزء جسم الخانق: 1A007324
قطر لوحة الخانق: 22 مم
متوافق مع الدراجات البخارية
لبياجيو ليبرتي 50 2020
لبياجيو ليبرتي 50 2019
لبياجيو ليبرتي 50 4T 2018
لبياجيو ليبرتي 50 I-GET 2017
يلعب جسم الخانق في Piaggio Liberty 50 دورًا رئيسيًا في محرك الدراجة النارية.وتشمل وظائفها الرئيسية ما يلي:
التحكم في تدفق الهواء: يتم فتح أو إغلاق الصمام الخانق للتحكم في كمية الهواء الداخل إلى المحرك، وبالتالي التأثير على نسبة خلط الوقود والهواء.ضبط دواسة الوقود يمكن أن يتحكم في سرعة المحرك وإخراج الطاقة.
تشغيل الخانق سريع الاستجابة: عندما يقوم الراكب بالضغط على دواسة الوقود، يفتح صمام الخانق وفقًا لذلك، مما يزيد من تدفق الهواء ويسمح للمحرك بإنتاج المزيد من الطاقة.عند تحرير دواسة الوقود، ينغلق صمام الخانق، مما يقلل من تدفق الهواء.
تحسين كفاءة استهلاك الوقود: من خلال التحكم الدقيق في كمية الهواء الداخل إلى المحرك، يساعد الخانق على تحسين كفاءة احتراق الوقود وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.
التشغيل المستقر للمحرك: يساعد التشغيل العادي للخانق في الحفاظ على التشغيل المستقر للمحرك ويضمن حصول المحرك على إمدادات الهواء والوقود المناسبة في ظل ظروف تشغيل مختلفة.
تتضمن عملية إنتاج جسم الخانق بياجيو عادةً الخطوات التالية:
التصميم والهندسة: أولاً، يتم تطوير الرسومات التصميمية والوثائق الهندسية لجسم دواسة الوقود بياجيو وفقًا لمتطلبات ومواصفات التصميم.تغطي هذه المرحلة التصميم الهيكلي واختيار المواد وتحديد الحجم والأعمال الأخرى للمنتج.
إعداد المواد: وفقًا لمتطلبات التصميم، قم بإعداد المواد الخام اللازمة لتصنيع جسم دواسة الوقود بياجيو، وعادةً ما تكون من سبائك الألومنيوم أو البلاستيك.يجب معالجة المواد ومعالجتها لضمان تلبية متطلبات جودة المنتج.
المعالجة والتصنيع: في مرحلة المعالجة والتصنيع، يتم قطع المواد الخام وتشكيلها وحفرها وطحنها ومعالجتها من خلال أدوات آلة CNC وغيرها من المعدات لمعالجة الأجزاء إلى الشكل والحجم النهائي.
التجميع: تجميع الأجزاء المعالجة، بما في ذلك تركيب صمامات الفراشة، وأجهزة الاستشعار، والأختام، وما إلى ذلك. بعد اكتمال التجميع، يتم إجراء اختبارات صارمة وتصحيح الأخطاء لضمان التشغيل والتنسيق الطبيعي لكل جزء.
المعالجة السطحية: تتطلب أجزاء جسم صمام الخانق بياجيو عادةً معالجة سطحية، مثل الرش والأكسدة وما إلى ذلك، لتحسين جودة المظهر ومقاومة التآكل.
فحص الجودة: بعد التجميع ومعالجة السطح، يخضع جسم دواسة الوقود Piaggio لفحص شامل للجودة، بما في ذلك فحص المظهر والاختبار الوظيفي واختبار الختم وما إلى ذلك، للتأكد من أن المنتج يلبي متطلبات ومعايير التصميم.
التعبئة والتغليف ومغادرة المصنع: أخيرًا، يتم تعبئة جسم دواسة الوقود Piaggio الذي اجتاز فحص الجودة وفقًا لمتطلبات العميل وإعداده للشحن إلى العميل.
جسم الخانق بياجيو هو أحد المكونات المستخدمة لتزويد وقود المحرك، ويستخدم بشكل رئيسي في محركات الاحتراق الداخلي مثل السيارات والدراجات النارية.إنه جهاز للتحكم في تدفق الهواء يستخدم للتحكم في تدفق الهواء إلى الأسطوانات في المحرك.
عادةً ما يكون جسم دواسة الوقود بياجيو مصنوعًا من سبائك الألومنيوم أو البلاستيك ويحتوي على صمام فراشة قابل للدوران يتحكم في تدفق الهواء عن طريق ضبط فتح صمام الفراشة.عندما يكون صمام الفراشة مفتوحًا بالكامل، سيدخل الحد الأقصى من تدفق الهواء إلى المحرك، مما يوفر أقصى خرج للطاقة.عند إغلاق صمام الفراشة، يقل تدفق الهواء وتقل سرعة المحرك.
كما تم تجهيز جسم دواسة الوقود من بياجيو ببعض المستشعرات، مثل مستشعر كتلة الهواء ومستشعر موضع الخانق، لمراقبة تدفق الهواء وموضع صمام الفراشة، وإرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU).تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بضبط كمية حقن الوقود بناءً على إشارات المستشعر المستلمة لتحقيق كفاءة الاحتراق المثلى وإخراج الطاقة.
يعد تصميم وضبط جسم دواسة الوقود بياجيو أمرًا بالغ الأهمية لأداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.يمكن أن يوفر التحكم المعقول في تدفق الهواء استجابة أفضل للتسارع وكفاءة الاحتراق، وبالتالي تحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.
رقم جزء جسم الخانق: 1A007324
قطر لوحة الخانق: 22 مم
متوافق مع الدراجات البخارية
لبياجيو ليبرتي 50 2020
لبياجيو ليبرتي 50 2019
لبياجيو ليبرتي 50 4T 2018
لبياجيو ليبرتي 50 I-GET 2017
يلعب جسم الخانق في Piaggio Liberty 50 دورًا رئيسيًا في محرك الدراجة النارية.وتشمل وظائفها الرئيسية ما يلي:
التحكم في تدفق الهواء: يتم فتح أو إغلاق الصمام الخانق للتحكم في كمية الهواء الداخل إلى المحرك، وبالتالي التأثير على نسبة خلط الوقود والهواء.ضبط دواسة الوقود يمكن أن يتحكم في سرعة المحرك وإخراج الطاقة.
تشغيل الخانق سريع الاستجابة: عندما يقوم الراكب بالضغط على دواسة الوقود، يفتح صمام الخانق وفقًا لذلك، مما يزيد من تدفق الهواء ويسمح للمحرك بإنتاج المزيد من الطاقة.عند تحرير دواسة الوقود، ينغلق صمام الخانق، مما يقلل من تدفق الهواء.
تحسين كفاءة استهلاك الوقود: من خلال التحكم الدقيق في كمية الهواء الداخل إلى المحرك، يساعد الخانق على تحسين كفاءة احتراق الوقود وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.
التشغيل المستقر للمحرك: يساعد التشغيل العادي للخانق في الحفاظ على التشغيل المستقر للمحرك ويضمن حصول المحرك على إمدادات الهواء والوقود المناسبة في ظل ظروف تشغيل مختلفة.
تتضمن عملية إنتاج جسم الخانق بياجيو عادةً الخطوات التالية:
التصميم والهندسة: أولاً، يتم تطوير الرسومات التصميمية والوثائق الهندسية لجسم دواسة الوقود بياجيو وفقًا لمتطلبات ومواصفات التصميم.تغطي هذه المرحلة التصميم الهيكلي واختيار المواد وتحديد الحجم والأعمال الأخرى للمنتج.
إعداد المواد: وفقًا لمتطلبات التصميم، قم بإعداد المواد الخام اللازمة لتصنيع جسم دواسة الوقود بياجيو، وعادةً ما تكون من سبائك الألومنيوم أو البلاستيك.يجب معالجة المواد ومعالجتها لضمان تلبية متطلبات جودة المنتج.
المعالجة والتصنيع: في مرحلة المعالجة والتصنيع، يتم قطع المواد الخام وتشكيلها وحفرها وطحنها ومعالجتها من خلال أدوات آلة CNC وغيرها من المعدات لمعالجة الأجزاء إلى الشكل والحجم النهائي.
التجميع: تجميع الأجزاء المعالجة، بما في ذلك تركيب صمامات الفراشة، وأجهزة الاستشعار، والأختام، وما إلى ذلك. بعد اكتمال التجميع، يتم إجراء اختبارات صارمة وتصحيح الأخطاء لضمان التشغيل والتنسيق الطبيعي لكل جزء.
المعالجة السطحية: تتطلب أجزاء جسم صمام الخانق بياجيو عادةً معالجة سطحية، مثل الرش والأكسدة وما إلى ذلك، لتحسين جودة المظهر ومقاومة التآكل.
فحص الجودة: بعد التجميع ومعالجة السطح، يخضع جسم دواسة الوقود Piaggio لفحص شامل للجودة، بما في ذلك فحص المظهر والاختبار الوظيفي واختبار الختم وما إلى ذلك، للتأكد من أن المنتج يلبي متطلبات ومعايير التصميم.
التعبئة والتغليف ومغادرة المصنع: أخيرًا، يتم تعبئة جسم دواسة الوقود Piaggio الذي اجتاز فحص الجودة وفقًا لمتطلبات العميل وإعداده للشحن إلى العميل.
