 |
| الكمية: | |
|---|---|
RB-TB004
اسم المنتج : جسم دواسة الوقود للدراجة النارية هوندا SH125 SH150 ADV150
يعد جسم الخانق هوندا SH150 للدراجة النارية SH150 مكونًا مهمًا يتحكم في نسبة خلط الهواء والوقود، مما يؤثر بشكل مباشر على كفاءة وأداء المحرك.فيما يلي بعض معلمات الأداء الشائعة لجسم دواسة الوقود للدراجة النارية PCX150:
الأبعاد: عادةً ما تختلف أبعاد جسم دواسة الوقود للدراجة النارية SH125 اعتمادًا على الطراز المحدد ويتم ذكرها بشكل عام في المواصفات الفنية الرسمية.يحدد حجم جسم الخانق مقدار الهواء الذي يتدفق إلى المحرك، مما يؤثر على إنتاج الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
عدد صمامات الخانق: عادةً ما يكون جسم الخانق SH125 للدراجات النارية Honda SH125 عبارة عن تصميم خانق واحد، مناسب للمحركات ذات الأسطوانة الواحدة.وهذا يعني أنه لا يوجد سوى صمام خانق واحد للمحرك بأكمله للتحكم في خليط الهواء والوقود.
طريقة التحكم: يمكن تشغيل جسم الخانق ADV150 للدراجة النارية Honda ADV150 بواسطة وحدة تحكم إلكترونية (ECU) أو تحكم إلكتروني في الخانق.تتيح طريقة التحكم هذه تحكمًا أكثر دقة في دواسة الوقود، مما يحسن استجابة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.
أداء قابل للتعديل: تحتوي بعض أجسام الخانق للدراجات النارية Honda ADV150 على معلمات قابلة للتعديل، مثل حد فتح الخانق، وما إلى ذلك. تسمح هذه التعديلات للراكب بضبط جسم الخانق وفقًا لاحتياجاته للحصول على أداء تسارع أفضل والاقتصاد في استهلاك الوقود.
المواد: جسم الخانق للدراجة النارية Honda SH150 عادةً ما يكون مصنوعًا من مواد معدنية عالية القوة، مثل سبائك الألومنيوم أو الفولاذ.تتمتع هذه المواد بمقاومة جيدة للتآكل والتآكل ويمكنها الحفاظ على أداء عمل مستقر في ظل ظروف الركوب المختلفة.
1. تحضير المواد: عادة ما تكون المادة عبارة عن مادة معدنية عالية القوة مثل سبائك الألومنيوم، والتي يتم قطعها وتشكيلها للحصول على الشكل الأولي لأجزاء جسم الخانق.
2. المعالجة ومعايرة الدقة: تتطلب أجزاء جسم الخانق بعد المعالجة الأولية مزيدًا من المعالجة ومعايرة الدقة.
3. المعالجة الحرارية: تتطلب أجزاء جسم الخانق معالجة حرارية لتحسين صلابة وقوة موادها.
4. المعالجة السطحية: تتطلب أجزاء جسم الخانق معالجة سطحية لتحسين مقاومتها للتآكل وجودة المظهر.
5. التجميع وفحص الجودة: سيتم تجميع أجزاء جسم الخانق المعالجة بالسطح، وقد يلزم تثبيت الملحقات الأخرى مثل المحامل والأختام وما إلى ذلك.
يعد جسم الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 عنصرًا حاسمًا في نظام إمداد الوقود في محرك سلسلة SH150.وهو المسؤول عن التحكم في نسبة خليط الهواء والوقود، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.تم تصميم جسم الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 لتوفير تحكم دقيق ومتانة، مما يعزز تجربة الركوب بشكل عام.
تم تصميم جسم الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 لتحسين أداء المحرك وتعزيز تجربة الركوب.ويضمن التحكم الدقيق والمتانة والتكنولوجيا المتقدمة تسارعًا سلسًا وكفاءة ثابتة في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتنقل في المناطق الحضرية أو الرحلات لمسافات طويلة.
تم تصميم هيكل الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 مع أخذ أعلى معايير الجودة والأداء في الاعتبار، وهو عنصر حيوي في نظام إمداد الوقود، مما يساهم في تحسين أداء المحرك ورضا السائق بشكل عام.
اسم المنتج : جسم دواسة الوقود للدراجة النارية هوندا SH125 SH150 ADV150
يعد جسم الخانق هوندا SH150 للدراجة النارية SH150 مكونًا مهمًا يتحكم في نسبة خلط الهواء والوقود، مما يؤثر بشكل مباشر على كفاءة وأداء المحرك.فيما يلي بعض معلمات الأداء الشائعة لجسم دواسة الوقود للدراجة النارية PCX150:
الأبعاد: عادةً ما تختلف أبعاد جسم دواسة الوقود للدراجة النارية SH125 اعتمادًا على الطراز المحدد ويتم ذكرها بشكل عام في المواصفات الفنية الرسمية.يحدد حجم جسم الخانق مقدار الهواء الذي يتدفق إلى المحرك، مما يؤثر على إنتاج الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
عدد صمامات الخانق: عادةً ما يكون جسم الخانق SH125 للدراجات النارية Honda SH125 عبارة عن تصميم خانق واحد، مناسب للمحركات ذات الأسطوانة الواحدة.وهذا يعني أنه لا يوجد سوى صمام خانق واحد للمحرك بأكمله للتحكم في خليط الهواء والوقود.
طريقة التحكم: يمكن تشغيل جسم الخانق ADV150 للدراجة النارية Honda ADV150 بواسطة وحدة تحكم إلكترونية (ECU) أو تحكم إلكتروني في الخانق.تتيح طريقة التحكم هذه تحكمًا أكثر دقة في دواسة الوقود، مما يحسن استجابة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.
أداء قابل للتعديل: تحتوي بعض أجسام الخانق للدراجات النارية Honda ADV150 على معلمات قابلة للتعديل، مثل حد فتح الخانق، وما إلى ذلك. تسمح هذه التعديلات للراكب بضبط جسم الخانق وفقًا لاحتياجاته للحصول على أداء تسارع أفضل والاقتصاد في استهلاك الوقود.
المواد: جسم الخانق للدراجة النارية Honda SH150 عادةً ما يكون مصنوعًا من مواد معدنية عالية القوة، مثل سبائك الألومنيوم أو الفولاذ.تتمتع هذه المواد بمقاومة جيدة للتآكل والتآكل ويمكنها الحفاظ على أداء عمل مستقر في ظل ظروف الركوب المختلفة.
1. تحضير المواد: عادة ما تكون المادة عبارة عن مادة معدنية عالية القوة مثل سبائك الألومنيوم، والتي يتم قطعها وتشكيلها للحصول على الشكل الأولي لأجزاء جسم الخانق.
2. المعالجة ومعايرة الدقة: تتطلب أجزاء جسم الخانق بعد المعالجة الأولية مزيدًا من المعالجة ومعايرة الدقة.
3. المعالجة الحرارية: تتطلب أجزاء جسم الخانق معالجة حرارية لتحسين صلابة وقوة موادها.
4. المعالجة السطحية: تتطلب أجزاء جسم الخانق معالجة سطحية لتحسين مقاومتها للتآكل وجودة المظهر.
5. التجميع وفحص الجودة: سيتم تجميع أجزاء جسم الخانق المعالجة بالسطح، وقد يلزم تثبيت الملحقات الأخرى مثل المحامل والأختام وما إلى ذلك.
يعد جسم الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 عنصرًا حاسمًا في نظام إمداد الوقود في محرك سلسلة SH150.وهو المسؤول عن التحكم في نسبة خليط الهواء والوقود، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.تم تصميم جسم الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 لتوفير تحكم دقيق ومتانة، مما يعزز تجربة الركوب بشكل عام.
تم تصميم جسم الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 لتحسين أداء المحرك وتعزيز تجربة الركوب.ويضمن التحكم الدقيق والمتانة والتكنولوجيا المتقدمة تسارعًا سلسًا وكفاءة ثابتة في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتنقل في المناطق الحضرية أو الرحلات لمسافات طويلة.
تم تصميم هيكل الخانق للدراجات النارية هوندا SH150 مع أخذ أعلى معايير الجودة والأداء في الاعتبار، وهو عنصر حيوي في نظام إمداد الوقود، مما يساهم في تحسين أداء المحرك ورضا السائق بشكل عام.
